Современный 3D стенд
Высокоточные камеры считывают положение колёс без контакта с дисками.
Точность измерения до 0,01°
Точная регулировка углов установки колес на современном 3D оборудовании. Работаем быстро. Гарантия качества.
Почему выбирают нас
Настраиваем автомобиль по заводским параметрам и объясняем результат понятным языком.
Высокоточные камеры считывают положение колёс без контакта с дисками.
Без лишнего ожидания — заранее согласуем удобное время визита.
Подбираем параметры регулировки под модель и конструкцию подвески.
Работаем с легковыми машинами, кроссоверами и внедорожниками.
Проводим повторное измерение и выдаём распечатку итоговых параметров.
Объём работ и стоимость согласовываем до начала регулировки.
Стоимость услуг
Стоимость зависит от категории автомобиля и количества регулируемых осей. Итоговую цену согласуем до начала работ.
Стоимость регулировки
8 000 ₸Стоимость регулировки
8 000–15 000 ₸Точная стоимость может зависеть от состояния регулировочных элементов и особенностей автомобиля.
Не откладывайте диагностику
Автомобиль отклоняется от прямой траектории на ровной дороге.
При прямолинейном движении спицы руля заметно смещены.
Интерактивная диагностика
Наведите курсор или нажмите на любое колесо. Схема покажет, какие параметры мы контролируем.
Технология измерения
3D-камеры отслеживают положение мишеней на колёсах в реальном времени. Компьютер сравнивает измерения с заводскими допусками именно для вашей модели.
Сканирование геометрии
Понятный процесс
Семь последовательных шагов — от первичного осмотра до контрольной распечатки.
Уточняем жалобы и оцениваем положение колёс.
Исключаем люфты, мешающие точной регулировке.
Надёжно фиксируем мишени на каждом колесе.
Сверяем параметры с базой производителя.
Выставляем развал, схождение и кастер.
Контролируем параметры после регулировки.
Показываем итоговые значения и даём рекомендации.
Отвечаем просто
Не нашли ответ? Позвоните — подскажем по вашей машине и согласуем время визита.
Да. При замене наконечников изменяется длина рулевых тяг, поэтому схождение колёс почти всегда сбивается. Без регулировки машину может тянуть, а шины начнут изнашиваться неравномерно.
Диагностика и регулировка обычно занимают 30–40 минут. Сложные случаи или закисшие регулировочные элементы могут потребовать больше времени.
Ухудшится управляемость, автомобиль может уводить в сторону, руль будет стоять неровно, а протектор шин износится значительно быстрее.
Рекомендуем проверять геометрию не реже одного раза в год, после сильного удара в яму, ремонта подвески или при появлении изменений в поведении автомобиля.
Да, и чаще всего это необходимо. Главное, чтобы все детали были окончательно установлены и затянуты, а в подвеске не осталось люфтов.
Запишитесь на удобное время
Автокомплекс 15 · Петропавловск